说到武汉废气治理，就不能不说我国两大主要废气来源，30年内，火电的贡献率将降低21％，机动车的贡献率增加48％。工业部门的贡献率将下降近一半，其他基本不变。
机动车NOx增长的速度比火电NOx减排的速度快得多。
进入新世纪以后，由于社会经济的发展转人快车道，作为国民经济先行官的电力普遍呈现紧缺局面．特别是东部地区，迫切要求大规模建设火电厂，一时突破了原十五规划。这一热潮在加2005年到达顶峰。
伴随而来的是无法避让的环境问题，尤其是S02和NOx废气
“十一五”期间，我国经济仍处于快速发展之中，能源需求强烈，煤炭在能源结构中
仍占主要地位。据武汉废气治理公司风百顺预测，到2010年，煤炭消费量在18亿t左右，2020年可能达到24亿t，N0x废气排放量将随之而大幅度增长。研究表明，燃煤产生的NOx可能从2010的1880万t增加到2010年的2467万t和2020年的2870万t。这是我国环境不能承受之重，亟须采取有效的措施，严加控制。为了达到“十一五”环保目标的总体要求，应确保2010年的全国N0。徘放总量不高于2M5年的水平，火电厂的控制措施是以落实新的NOx排放标准为主要手段，严格控制新建火电的N02排放，全面推行低NOx燃烧技术。
进入新世纪，在NOx排放总量中，70％来源于煤炭(含焦)，到2030年，仅减少12％。而燃油的贡献率上升26％，天然气的贡献率竞增长5倍。实际上，因为西气东输和国际天然气贸易量大增可能会远超过这个数字。不过天然气产生的NOx比燃煤和油的少。对总量的影响不会太大。
由此可见，未来30年，随着我国能源消费结构的逐渐优化，煤炭占能源消费总量比例将逐步下降，由2000年的66．1％降至2030年55．4％。57．2％。但是，燃煤仍是NOx废气排放的绝对主力。2020年和2030年，燃煤排放NOx分别占排放总量的58．4％和56．6％。火力发电仍格是最主要的NOx排放源，其所占比例将持续增加，2030年将达到43．3％左右o
当然，武汉废气治理专家风百顺也知道，2000年，机动车辆的NOx废气排放量仅次于火电和工业部门居第3位，而到2010年，它所占比例将超过工业部门成为NOx排放的第二大来源：到2020年，它将占到全国排放量的30％左右。
文章来源：风百顺环保 www.for100.cn